Некоторые авиакомпании могут не пустить пассажира на борт с гипсом, который наложен менее чем за 2-4 дня до вылета. Это связано с тем, что в первые несколько суток после наложения гипсовой повязки существует риск возникновения отеков и нарушения кровообращения во время полета.

С каким гипсом могут не пустить в самолет?
«Есть гипсовая повязка и гипсовая лангета. При острой травме всегда накладывается гипсовая лангета, а не повязка. Лангета не сдавливает, ее спокойно можно моделировать. С гипсовой повязкой все гораздо сложнее. При подъеме на высоту и при длительном перелете и у здоровых людей ноги отекают, не говоря уже про пассажира с острой травмой и переломом. Поэтому возможность совершения перелета будет зависеть от того, что конкретно наложили человеку после полученной травмы.

Например, как сообщается на сайте британского лоукостера EasyJet, пассажиры, путешествующие с установленной менее чем за 48 часов до полета гипсовой повязкой, должны убедиться, что она разрезана по всей длине с целью защиты от отека конечности, который может возникнуть в полете. Если гипс был установлен в более ранние сроки, то разрезать повязку не требуется.

Как узнать, пустят ли в самолет с гипсом?
Лучший способ узнать, сможете ли вы совершить перелет с гипсовой повязкой, — это пообщаться с представителями авиакомпании. Большинство авиакомпаний позволяют летать с гипсовыми повязками, однако есть отдельные перевозчики, которые устанавливают строгие ограничения. Например, в связи с тем, что перелеты сопровождаются определенными перегрузками и сменой давления, без крайней необходимости авиакомпании не рекомендуют совершать перелет людям после хирургических операций, которые были связаны с введением воздуха в закрытую полость тела и т. д.

На сайтах многих зарубежных авиаперевозчиков есть предупреждения о том, что пассажиров с гипсовыми повязками, наложенными за два-четыре дня до полета, могут не пустить на рейс для их же безопасности. В представительствах авиакомпаний таким пассажирам рекомендуют заранее запастись справками от врача, где будет указано, что перелет не представляет для них риска.

По какой еще причине могут отказать в полете пассажиру с гипсом?

Авиакомпания может потребовать, чтобы пассажир с гипсовой повязкой оплатил дополнительные места (одно или даже два), особенно в случаях, когда гипс наложен на одну или обе нижние конечности: по соображениям безопасности ноги нельзя размещать на проходе. Выяснить подобные нюансы следует еще на этапе покупки билета.

Источник: aif.ru

 medinfo